貨架倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范有著至關(guān)重要的意義。首先，從保障倉(cāng)庫(kù)安全方面來(lái)看，規(guī)范的管理能避免諸多安全事故的發(fā)生。例如，曾經(jīng)有某倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管員在整理貨架時(shí)，因貨物的堆放方式不當(dāng)，將多層貨物堆放得過(guò)高，且未使用防護(hù)措施，導(dǎo)致上層貨物因重心不穩(wěn)而發(fā)生倒塌，造成幾名員工受傷，部分貨物損壞。還有的倉(cāng)庫(kù)因電線老化短路，庫(kù)管員又未及時(shí)切斷電源，最終引發(fā)火災(zāi)，造成大量物資損毀，并危及員工生命安全。這些案例都凸顯出，若缺乏規(guī)范管理，倉(cāng)庫(kù)就猶如一顆 “不定時(shí)炸彈”，隨時(shí)可能引發(fā)嚴(yán)重后果。

　　其次，在提高運(yùn)營(yíng)效率上，合理的貨架倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范起著關(guān)鍵作用。通過(guò)科學(xué)地規(guī)劃貨架布局，依據(jù)貨物種類、尺寸、重量等因素選擇合適的貨架類型，并進(jìn)行合理擺放，能讓倉(cāng)庫(kù)工作人員快速準(zhǔn)確地找到貨物，減少取貨時(shí)間，提高貨物的出入庫(kù)效率。比如，按照 “上輕下重、上小下大” 的原則堆放貨物，不僅能保證貨物存放的穩(wěn)定性，也便于工作人員拿取，避免了因翻找貨物而浪費(fèi)大量時(shí)間，從而使整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)更加順暢高效。

　　再者，對(duì)于減少貨物損耗而言，規(guī)范管理同樣不可或缺。如果貨架管理不善，可能出現(xiàn)貨物在搬運(yùn)過(guò)程中因操作不當(dāng)導(dǎo)致表面刮傷或內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，或者因貨架承重能力不足、貨物堆放超重等原因，致使貨架變形，進(jìn)而損壞貨物。而嚴(yán)格遵循管理規(guī)范，能夠?qū)ω浳锏拇娣?、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行有效把控，降低貨物受損的可能性，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

　　綜上所述，貨架倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范是保障倉(cāng)庫(kù)安全、提高運(yùn)營(yíng)效率以及減少貨物損耗的重要保障，接下天津博程云倉(cāng)將詳細(xì)介紹具體的規(guī)范內(nèi)容。

一、貨架的選擇與驗(yàn)收規(guī)范

　　(一)材質(zhì)考量

　　在選擇貨架時(shí)，材質(zhì)是極為關(guān)鍵的要素，因?yàn)樗苯記Q定了貨架的使用性能，像承重能力以及使用壽命等方面都與之息息相關(guān)。貨架常用的材質(zhì)主要為鋼材，其中涵蓋了冷軋鋼、角鋼、板鋼等類別，不同材質(zhì)有著各自獨(dú)特的特點(diǎn)。

　　冷軋鋼材質(zhì)的貨架，其表面往往比較光滑、美觀，加工精度相對(duì)較高，在一些對(duì)外觀有一定要求且承重適中的場(chǎng)合較為適用。例如在超市的輕型貨架，使用冷軋鋼材質(zhì)既能滿足擺放日常商品的承重需求，又能讓整體陳列看起來(lái)較為整潔、美觀。

　　角鋼材質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)略顯粗糙一些，不過(guò)它的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度很不錯(cuò)，常用于倉(cāng)庫(kù)貨架的搭建。由于倉(cāng)庫(kù)通常需要存放大量貨物，對(duì)貨架的承重能力要求較高，角鋼材質(zhì)的貨架憑借自身良好的力學(xué)性能，可以穩(wěn)穩(wěn)地承載重物。

　　板鋼材質(zhì)的特點(diǎn)在于其厚度和韌性等方面可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整，能夠靈活適配不同承載量的貨架需求。比如在一些工業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的貨架，需要根據(jù)所存放零部件、工具等的重量，選用合適厚度的板鋼來(lái)打造貨架。

　　總之，大家在選擇貨架時(shí)，務(wù)必充分考量實(shí)際使用場(chǎng)景、承載需求等因素，挑選契合的材質(zhì)，以此保障貨架在后續(xù)使用過(guò)程中能發(fā)揮出良好的性能，滿足倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)需求。

　　(二)規(guī)格檢查

　　規(guī)格檢查是貨架選擇與驗(yàn)收環(huán)節(jié)不容忽視的要點(diǎn)，因?yàn)檫@往往是部分廠家容易偷工減料的地方。通常情況下，貨架廠一般不會(huì)去降低貨架整體比較直觀的高度、減少貨架的長(zhǎng)度等容易被察覺(jué)的規(guī)格參數(shù)，但卻可能會(huì)在一些相對(duì)隱蔽的地方做手腳，比如層板的厚度、立柱的直徑等。

　　層板厚度如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，那么貨架在承載貨物時(shí)，尤其是放置較重物品時(shí)，層板就很容易出現(xiàn)變形的情況，嚴(yán)重的甚至可能斷裂，進(jìn)而導(dǎo)致貨物掉落損壞。例如，原本設(shè)計(jì)承載 50 公斤貨物的層板，因厚度被削減，可能放上 30 公斤貨物就開(kāi)始彎曲變形了。

　　立柱直徑也是關(guān)鍵所在，較細(xì)的立柱相較于標(biāo)準(zhǔn)直徑的立柱，其所能承受的整體重量和壓力會(huì)大幅下降，這會(huì)影響整個(gè)貨架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，使貨架在使用過(guò)程中有傾倒的安全隱患。

　　所以，當(dāng)我們?cè)谶x擇與驗(yàn)收貨架時(shí)，一定要使用相應(yīng)的測(cè)量工具，仔細(xì)量取層板、立柱、橫梁等部位的規(guī)格，確保其與合同約定的規(guī)格數(shù)據(jù)相符，以此保障所選購(gòu)的貨架質(zhì)量合格，能安全可靠地投入使用。

　　(三)整體質(zhì)量把控

　　要想全面保證貨架的質(zhì)量，關(guān)鍵要從貨架的設(shè)計(jì)、材料、制造和施工這四個(gè)重要方面著手。

　　在設(shè)計(jì)方面，優(yōu)秀的貨架設(shè)計(jì)需要遵循相關(guān)力學(xué)原理以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，充分考慮到貨物的重量、尺寸、存儲(chǔ)方式，還有貨架將要放置的環(huán)境等諸多因素，通過(guò)精準(zhǔn)的計(jì)算來(lái)確定貨架的結(jié)構(gòu)、各部件的尺寸以及連接方式等，確保貨架在后續(xù)使用中能夠穩(wěn)定地承載貨物，并且具備良好的適應(yīng)性和耐用性。比如在設(shè)計(jì)高層貨架時(shí)，要考慮到風(fēng)荷載、地震等外界環(huán)境因素對(duì)其穩(wěn)定性的影響，進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)設(shè)計(jì)。

　　材料的選用更是基礎(chǔ)，如前面提到的要選擇合適的鋼材等材質(zhì)，并且要嚴(yán)格把控材料的質(zhì)量，要求供應(yīng)商出具鋼材出廠材質(zhì)質(zhì)量證明書(shū)，必要時(shí)可通過(guò)第三方公司對(duì)材質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，保證所使用的材料符合承重、防腐等各方面的要求，從源頭上保障貨架質(zhì)量。

　　制造環(huán)節(jié)關(guān)乎著貨架能否將設(shè)計(jì)理念精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)化為合格的產(chǎn)品。這需要貨架企業(yè)具備先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系，例如在切割、焊接、沖壓等工序上，要保證加工精度，避免出現(xiàn)焊接不牢固、有開(kāi)焊虛焊現(xiàn)象，或者沖壓折彎部位不規(guī)整、毛刺明顯等質(zhì)量問(wèn)題，確保每個(gè)零部件都符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　而施工也就是貨架的安裝過(guò)程同樣重要，安裝時(shí)需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求操作，保證貨架的垂直度、水平度以及連接件的緊固程度等都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。像重型貨架安裝時(shí)需要打膨脹螺絲的，一定要保證數(shù)量足夠且安裝到位，安裝完成后還應(yīng)該進(jìn)行搖晃測(cè)試等簡(jiǎn)單檢驗(yàn)，確保貨架結(jié)實(shí)牢固，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。

　　所以，采購(gòu)貨架時(shí)，大家一定要關(guān)注貨架企業(yè)對(duì)這些環(huán)節(jié)的把控情況，只有每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，才能切實(shí)保障貨架的安全性與實(shí)用性，為倉(cāng)庫(kù)的正常運(yùn)營(yíng)筑牢基礎(chǔ)。

二、貨物存儲(chǔ)操作規(guī)范

　　(一)存儲(chǔ)分類原則

　　在貨架倉(cāng)庫(kù)中，按照貨物的種類、規(guī)格、質(zhì)量和存儲(chǔ)要求等因素進(jìn)行合理分類存儲(chǔ)是十分必要的。這樣做有著諸多好處，首先便于進(jìn)出庫(kù)管理，工作人員能夠快速定位到所需貨物的存放位置，減少查找時(shí)間，提高貨物出入庫(kù)的效率。例如，將同類型的電子產(chǎn)品集中存放在特定區(qū)域的貨架上，當(dāng)有訂單需要發(fā)貨時(shí)，庫(kù)管員能迅速找到對(duì)應(yīng)的貨架進(jìn)行取貨操作。其次，也利于庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)，同類貨物放在一起，盤(pán)點(diǎn)時(shí)更容易統(tǒng)計(jì)數(shù)量、核對(duì)規(guī)格等信息，避免出現(xiàn)遺漏或重復(fù)盤(pán)點(diǎn)的情況。

　　而且，不同類型的貨物適宜存放在不同類型的貨架上。像一些重量較大、尺寸規(guī)則的貨物，如大型機(jī)械零件等，適合存放在重型橫梁式貨架上，其較強(qiáng)的承重能力可以確保貨物存放安全穩(wěn)定;對(duì)于重量較輕、體積較小且出入庫(kù)頻繁的貨物，像日常辦公用品等，則可以選擇輕型的擱板式貨架，方便取用和整理;而對(duì)于那些需要遵循先進(jìn)先出原則的貨物，如食品、藥品等有保質(zhì)期要求的商品，使用流利式貨架就比較合適，能保證貨物按順序出庫(kù)，減少因積壓導(dǎo)致過(guò)期的風(fēng)險(xiǎn)?？傊?，合理的存儲(chǔ)分類原則能讓整個(gè)貨架倉(cāng)庫(kù)的管理更加科學(xué)、有序。

　　(二)荷載放置要求

　　在貨物存儲(chǔ)過(guò)程中，務(wù)必嚴(yán)格遵循荷載放置要求。絕不應(yīng)放置超過(guò)供應(yīng)商規(guī)定最大單元荷載的貨物，否則很容易導(dǎo)致貨架變形甚至坍塌，造成嚴(yán)重的安全事故以及貨物的損壞。比如，某倉(cāng)庫(kù)為了節(jié)省空間，將超出貨架承重標(biāo)準(zhǔn)的貨物強(qiáng)行堆放在貨架上，結(jié)果沒(méi)過(guò)多久，貨架的橫梁就出現(xiàn)彎曲，層板也發(fā)生斷裂，不僅貨物掉落一地，部分受損無(wú)法使用，還險(xiǎn)些砸傷正在附近作業(yè)的工作人員。

　　在貨物堆放、托盤(pán)存放時(shí)，要采取相應(yīng)措施保證其不會(huì)掉落。當(dāng)使用托盤(pán)存放貨物時(shí)，要確保貨物擺放整齊、平穩(wěn)，避免出現(xiàn)一邊重一邊輕的情況，防止托盤(pán)在貨架上傾斜而致使貨物滑落。對(duì)于一些沒(méi)有托盤(pán)的貨物堆放，要根據(jù)貨物的形狀、重量等合理選擇堆放方式，比如對(duì)于長(zhǎng)方體形狀的貨物，可以采用分層疊放并交叉排列的方式，增強(qiáng)穩(wěn)定性;對(duì)于一些形狀不規(guī)則但較輕的貨物，可以使用收納箱等統(tǒng)一盛裝后再放置在貨架上。

　　同時(shí)，還要根據(jù)貨架的實(shí)際情況設(shè)置清晰明了的警示標(biāo)識(shí)。如果一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域內(nèi)有多個(gè)不同承載能力的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，要分區(qū)域明確顯示其相關(guān)的最大額定荷載及加載方式等重要信息，像在重型貨架區(qū)域張貼醒目的標(biāo)識(shí)注明最大承重噸數(shù)，在輕型貨架處標(biāo)明適合存放的貨物類型及重量范圍等，讓工作人員一眼就能清楚了解，避免因誤操作而引發(fā)安全隱患。

　　(三)叉車(chē)作業(yè)規(guī)范

　　叉車(chē)等機(jī)械操作設(shè)備在貨架倉(cāng)庫(kù)中使用時(shí)，與貨架適配是非常重要的一點(diǎn)。存儲(chǔ)工具的質(zhì)量和類型要與貨架相適應(yīng)，例如，對(duì)于高層貨架，可能就需要選擇起升高度足夠、承載能力匹配的叉車(chē)，而且叉車(chē)的叉臂長(zhǎng)度等參數(shù)也要契合貨架的貨位尺寸，這樣才能順利地進(jìn)行貨物的存取操作;若貨架通道較為狹窄，那么小型靈活的叉車(chē)會(huì)更合適，能夠在有限的空間內(nèi)自如轉(zhuǎn)彎、行駛。

　　叉車(chē)操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持有叉車(chē)操作資格證書(shū)，并且培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋理論知識(shí)、實(shí)際操作以及安全意識(shí)等多方面。只有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的操作人員，才能熟練掌握叉車(chē)的各項(xiàng)操作技巧，比如如何平穩(wěn)地叉取貨物、如何準(zhǔn)確地將貨物放置在貨架指定位置、如何在行駛過(guò)程中控制好速度和方向等，同時(shí)也能更好地樹(shù)立安全意識(shí)，遵守操作規(guī)程，避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。

　　在叉車(chē)于貨架區(qū)域作業(yè)時(shí)，對(duì)行駛、操作通道等方面也有諸多注意事項(xiàng)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的行車(chē)路線要明確標(biāo)示出來(lái)，讓叉車(chē)操作員清楚知曉哪里可以通行、哪里需要避讓等，防止叉車(chē)在操作過(guò)程中與貨架或者其他障礙物發(fā)生碰撞。叉車(chē)行駛時(shí)要保持合適的速度，特別是在轉(zhuǎn)彎、靠近貨架時(shí)，需提前減速，做到慢速、輕拿、輕放，避免撞擊貨架的橫梁或其他結(jié)構(gòu)部件。而且，貨架與貨架之間要預(yù)留足夠的間隙，確保叉車(chē)能夠順利進(jìn)出和操作，通道內(nèi)也不應(yīng)堆放過(guò)多雜物，要保持干燥、整潔的環(huán)境，便于叉車(chē)操作員清晰觀察周?chē)闆r，保障作業(yè)安全和高效。

三、貨架變動(dòng)管理規(guī)范

　　(一)變動(dòng)情況列舉

　　倉(cāng)儲(chǔ)貨架在實(shí)際使用過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)多種變動(dòng)情況。其一為安裝地點(diǎn)的改變，比如企業(yè)倉(cāng)庫(kù)遷址，或者因內(nèi)部布局調(diào)整需要將貨架從一個(gè)區(qū)域移到另一個(gè)區(qū)域等情況;其二是橫梁層高的變動(dòng)，有時(shí)候?yàn)榱诉m應(yīng)不同規(guī)格貨物的存放，可能需要對(duì)橫梁的高度進(jìn)行調(diào)整，像橫梁式貨架雖然其橫梁高度可調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)時(shí)也需遵循相應(yīng)規(guī)范;其三為橫梁層數(shù)的變化，根據(jù)存儲(chǔ)貨物的總量、種類以及倉(cāng)庫(kù)空間利用需求等因素，可能會(huì)增加或減少橫梁層數(shù);其四是最大單元荷載的變動(dòng)，例如原本存放較輕貨物的貨架，后續(xù)需要用來(lái)存放更重一些的貨物，就涉及最大單元荷載的改變;其五是荷載放置方式及加載方式的變動(dòng)，可能因?yàn)樨浳锾匦圆煌?，需要改變貨物在貨架上的放置形式以及加載的操作方式;最后還有構(gòu)件連接形式方面的變動(dòng)，例如原本采用某種連接件固定的，出于穩(wěn)固性等考慮更換連接形式等。了解這些可能出現(xiàn)的變動(dòng)情況，有助于我們?cè)诓僮鲿r(shí)更好地遵循相關(guān)規(guī)范，保障貨架變動(dòng)后的安全性與實(shí)用性。

　　(二)變動(dòng)操作要點(diǎn)

　　當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架發(fā)生變動(dòng)時(shí)，需要嚴(yán)格遵循一系列操作要點(diǎn)。首先，由于貨架的變動(dòng)往往會(huì)引起安全承載能力的變化，所以一定要請(qǐng)?jiān)?yīng)商進(jìn)行評(píng)估及操作，原供應(yīng)商熟悉貨架的初始設(shè)計(jì)和各項(xiàng)參數(shù)，他們的專業(yè)評(píng)估和操作能最大程度確保變動(dòng)后的貨架依然安全可靠。其次，在倉(cāng)儲(chǔ)貨架變動(dòng)期間，必須對(duì)貨架進(jìn)行卸載，避免在變動(dòng)過(guò)程中因承載貨物而出現(xiàn)意外情況，保障變動(dòng)操作能順利進(jìn)行。再者，當(dāng)貨架結(jié)構(gòu)的所有變動(dòng)完成后，要及時(shí)更換發(fā)生變動(dòng)的安全荷載標(biāo)志，讓工作人員能清楚知曉變動(dòng)后的荷載相關(guān)信息，防止因信息不明確導(dǎo)致誤操作。另外，對(duì)于裝有背部支撐的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，當(dāng)梁的位置改變時(shí)，支撐節(jié)點(diǎn)位置應(yīng)相應(yīng)改變，梁之間的水平支撐也應(yīng)重新定位，以此維持貨架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。并且，除非得到倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)者的批準(zhǔn)，不應(yīng)通過(guò)焊接或栓接等方式對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)行添加或變動(dòng)，隨意的改動(dòng)可能破壞貨架原本的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，帶來(lái)安全隱患?？傊瑖?yán)格執(zhí)行這些變動(dòng)操作要點(diǎn)，才能保證貨架在變動(dòng)后能繼續(xù)安全地服務(wù)于倉(cāng)儲(chǔ)工作。

四、貨架日常保養(yǎng)規(guī)范

　　在貨架倉(cāng)庫(kù)的管理工作中，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)行日常保養(yǎng)是極為重要的環(huán)節(jié)，這不僅關(guān)乎貨架的使用壽命，更與倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的安全性緊密相連。

　　(一)日常檢查重點(diǎn)部位

　　首先要明確日常檢查的重點(diǎn)部位，其中立柱、橫梁、托臂等是關(guān)鍵所在。立柱作為貨架的主要支撐組件，承載著整個(gè)貨架及貨物的重量，需重點(diǎn)查看其是否存在變形、裂紋、銹蝕等情況，比如要觀察立柱表面的烤漆有無(wú)剝落，若有剝落部位，長(zhǎng)時(shí)間受潮受曬后就容易生銹，影響其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。同時(shí)，也要檢查立柱的垂直度，看其是否出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，一旦立柱傾斜，會(huì)使整個(gè)貨架的穩(wěn)定性大打折扣。

　　橫梁是貫穿兩側(cè)立柱、承載貨物的關(guān)鍵部件，要留意橫梁是否有變形、磨損、裂縫等問(wèn)題，例如在長(zhǎng)期承載較重貨物或者遭受撞擊后，橫梁可能會(huì)出現(xiàn)彎曲變形，影響其承重能力。而且要檢查橫梁跨度是否合理，配重是否均勻，若橫梁跨度太大或者負(fù)重不均，將加劇貨架的應(yīng)變應(yīng)力，帶來(lái)安全隱患。

　　托臂同樣不容忽視，需查看其連接部位是否牢固，有無(wú)松動(dòng)、脫落的跡象，以及托臂自身是否出現(xiàn)變形、損壞等情況，因?yàn)橥斜廴舫霈F(xiàn)問(wèn)題，可能導(dǎo)致貨物放置不穩(wěn)，甚至掉落。

　　此外，像貨架的連接件，如螺栓、螺母等，也要定期檢查其是否緊固，排布是否有序，若連接件松動(dòng)、脫落或排布雜亂無(wú)序，會(huì)影響貨架整體的穩(wěn)定性和安全性。還有墊片、錨栓、鎖定裝置等部件的工作狀況和有效性也需要關(guān)注，這些部件雖然看似不起眼，但對(duì)貨架的穩(wěn)固起著重要作用。

　　(二)損傷補(bǔ)救措施

　　當(dāng)在日常檢查中發(fā)現(xiàn)貨架存在損傷后，要在現(xiàn)有防護(hù)措施基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。如果是立柱、橫梁等部位出現(xiàn)輕微的劃痕或銹蝕，可先用砂紙對(duì)損傷部位進(jìn)行打磨，去除銹跡和不平整的地方，然后再使用與貨架原本顏色相近的自動(dòng)噴漆進(jìn)行噴涂，這樣既能夠起到防銹的作用，又能在一定程度上美化外觀。

　　要是發(fā)現(xiàn)連接件松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)使用合適的工具將其擰緊，確保連接牢固。對(duì)于一些因碰撞導(dǎo)致輕微變形的部位，在不影響整體結(jié)構(gòu)安全的前提下，可以嘗試使用專業(yè)工具進(jìn)行矯正修復(fù)，但修復(fù)后要再次進(jìn)行檢查和測(cè)試，確保其恢復(fù)到正常的使用狀態(tài)。

　　而若損傷程度較重，比如立柱、橫梁出現(xiàn)嚴(yán)重變形或斷裂，又或者焊接部位出現(xiàn)較大裂縫等情況，就需要及時(shí)聯(lián)系貨架的原生產(chǎn)廠商，由專業(yè)人員來(lái)評(píng)估是否需要更換相應(yīng)的部件，切不可自行隨意焊接或用其他不規(guī)范的方式進(jìn)行處理，以免破壞貨架原本的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，帶來(lái)更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　(三)保養(yǎng)的積極作用

　　日常對(duì)貨架進(jìn)行保養(yǎng)有著諸多積極作用。一方面，能夠有效延長(zhǎng)貨架的使用壽命，一般情況下貨架正常使用壽命至少在 15 年以上，但如果缺乏保養(yǎng)，受潮生銹、遭受撞擊變形等情況不斷累積，就會(huì)大大縮短其壽命周期。例如，定期涂抹保護(hù)漆、做好倉(cāng)庫(kù)的通風(fēng)除濕工作，可以防止貨架因受潮受曬而生銹，使貨架始終保持良好的性能狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間為倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)工作服務(wù)。

　　另一方面，保養(yǎng)工作能切實(shí)保障倉(cāng)庫(kù)的安全，貨架承載著大量的貨物，一旦因缺乏保養(yǎng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞等問(wèn)題，很可能導(dǎo)致貨架坍塌，造成貨物的損壞以及危及工作人員的生命安全。