隨著電商行業(yè)、物流行業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等不斷發(fā)展，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的模式逐漸難以滿足日益增長(zhǎng)的需求，云倉(cāng)物流便應(yīng)運(yùn)而生，它可以說(shuō)是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物。

　　近年來(lái)，電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，線上購(gòu)物成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分，企業(yè)以及消費(fèi)者也更加重視客戶體驗(yàn)，大家都希望貨物能更快更好地送到客戶手中。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)占地廣、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)資金需求大、花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，而且找到有經(jīng)驗(yàn)的大批專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員也比較難，再加上專業(yè)電商 WMS 系統(tǒng)不完善等因素，在面對(duì)電商行業(yè)的大量、多種類訂單時(shí)，顯得力不從心。

　　而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，特別是云計(jì)算等相關(guān)技術(shù)的出現(xiàn)，為倉(cāng)儲(chǔ)物流的變革提供了技術(shù)支撐。借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等手段，能夠整合分散的倉(cāng)儲(chǔ)資源，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)資源的優(yōu)化配置，還可以通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析，提前布局庫(kù)存，讓貨物更靠近消費(fèi)者，從而縮短配送時(shí)間，提高配送效率。那么云倉(cāng)物流對(duì)比傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)有哪些優(yōu)勢(shì)呢，本文將詳細(xì)解說(shuō)一下；

　　(一)倉(cāng)儲(chǔ)品類方面

　　傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)通常存儲(chǔ)的貨物品類相對(duì)單一，在接到企業(yè)訂單后，往往需要到不同倉(cāng)庫(kù)分別取貨再集中，這就使得取貨出庫(kù)時(shí)間以及流通時(shí)間比較長(zhǎng)。而云倉(cāng)物流則是多品類的集中存儲(chǔ)，例如可以將不同商家的貨品集中在同一倉(cāng)庫(kù)的不同庫(kù)位上，通過(guò)訂單自動(dòng)或人工揀選形成最終包裹。尤其電商貨物體積重量相對(duì)較輕，讓這種方式更易施行，從而改變了傳統(tǒng)取貨方式，有效縮短了出庫(kù)時(shí)間，提升了整體物流效率。

　　(二)管理方式與要求方面

　　傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)側(cè)重于對(duì)庫(kù)內(nèi)安全和庫(kù)存數(shù)量的管控，管理相對(duì)較為單一。但云倉(cāng)物流與之不同，更講求倉(cāng)內(nèi)作業(yè)的時(shí)效以及精細(xì)化管理。因?yàn)樵谠苽}(cāng)物流的作業(yè)流程中，入庫(kù)和出庫(kù)的速度對(duì)電商前端銷售速度以及客戶的整體體驗(yàn)有著重要影響。比如，入庫(kù)速度一旦變慢，電商銷售就會(huì)被延遲;出庫(kù)速度降低的話，客戶滿意度也會(huì)受到影響。像一些云倉(cāng)在客戶提交訂單后，能從距離客戶最近的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，揀貨至待出庫(kù)的時(shí)間通常在十分鐘左右，并且每一個(gè)步驟都會(huì)在后臺(tái)顯示，為消費(fèi)者提供了快速且準(zhǔn)確率高的優(yōu)質(zhì)購(gòu)物體驗(yàn)。

　　(三)裝備與技術(shù)方面

　　傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的裝備和技術(shù)相對(duì)較為簡(jiǎn)單，而云倉(cāng)物流為保證多批次小批量發(fā)貨的整體正確率，除了有精細(xì)化的管理要求外，還需要軟件系統(tǒng)和硬件裝備共同協(xié)作完成相關(guān)作業(yè)。軟件方面，有 WMS 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以及 RFID 的條碼信息化處理;硬件方面，則配備自動(dòng)分揀機(jī)、巷道堆垛起重機(jī)等一系列自動(dòng)化設(shè)備。這些軟件和硬件的配合使用，是云倉(cāng)物流區(qū)別于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵所在，也有助于提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的效率、準(zhǔn)確性和速度，更好地滿足消費(fèi)者對(duì)于快速交付和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的期望。

　　(四)成本控制方面

　　云倉(cāng)物流可以通過(guò)共享各處庫(kù)存、干線快速調(diào)撥、信息系統(tǒng)選倉(cāng)等方式，降低安全庫(kù)存量，進(jìn)而減少庫(kù)存成本以及固定資產(chǎn)投資額等。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，這樣能夠提高資金的利用效率，使其可以將更多精力和資金投入到強(qiáng)化自身核心優(yōu)勢(shì)上，實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)營(yíng)。而傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)在成本控制方面相對(duì)缺乏這樣靈活且高效的手段，前期建設(shè)倉(cāng)庫(kù)需要高額投入，后續(xù)運(yùn)營(yíng)成本也較高，并且庫(kù)存管理不夠靈活，容易出現(xiàn)庫(kù)存積壓等情況。

　　(五)服務(wù)可視化方面

　　云倉(cāng)物流在從貨物入庫(kù)到出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，都配備有相應(yīng)的檢測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全程追溯。這意味著客戶可以實(shí)時(shí)掌握貨物的狀態(tài)，比如貨物是否已經(jīng)入庫(kù)、是否正在分揀、何時(shí)出庫(kù)以及運(yùn)輸?shù)侥睦锪说鹊?，為客戶提供了高效且可視化的服?wù)，服務(wù)質(zhì)量得到顯著提升。反觀傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)，在服務(wù)可視化方面往往做得不夠完善，客戶很難及時(shí)、全面地了解貨物的具體情況，信息的不透明有時(shí)也會(huì)影響客戶體驗(yàn)。